Airbus demuestra servicios satelitales de baja latencia en un vehículo en movimiento

Se demostró cómo las comunicaciones por satélite de baja latencia de la constelación de satélites de órbita terrestre baja (LEO) OneWeb pueden ayudar a las/los usuarias/os profesionales y gubernamentales a ampliar la cobertura de las comunicaciones críticas y aumentar la capacidad en zonas geográficas de difícil acceso. Los nuevos terminales de satélite favorecen la movilidad, ya sea en un vehículo en movimiento por carretera, en un avión en vuelo o en un barco en alta mar. La demostración en Finlandia se centró en el rendimiento del enlace móvil por satélite que proporciona conectividad a las operaciones locales sobre el terreno utilizando vehículos en movimiento.

Agnet sobre Satcom ofrece mayor resistencia, cobertura, y capacidad ampliadas para usuarias/os profesionales, permitiéndoles seguir comunicándose sin interrupción, incluso en las situaciones más exigentes. En operaciones de misión crítica, una conectividad rápida, fiable y disponible es esencial en cualquier momento y lugar de operación. Las redes desplegables son una buena opción, especialmente en zonas rurales, donde la cobertura y la capacidad pueden ser limitadas.

«Finlandia tiene las mejores redes terrestres del mundo. Y el 99% de las veces, estas redes son suficientemente buenas. Sin embargo, para usuarias/os como las organizaciones que mantienen la seguridad, la soberanía y la estabilidad de la sociedad, «al alcance» no es suficiente. Consideramos que las comunicaciones por satélite, especialmente los servicios de órbita terrestre baja (LEO), son una forma valiosa de aumentar estas redes terrestres de categoría mundial, mucho más que antes. Nuestros clientes operan en todo el país, y los satélites de órbita terrestre geoestacionaria (GEO) no pueden hacerlo», afirma Antti Kauppinen, Director de Tecnología de Erillisverkot.

Dado que la información pública sobre el rendimiento alcanzable de los sistemas de satélites LEO es muy limitada, antes de las demostraciones a clientes en Oulu, Airbus Public Safety and Security llevó a cabo una campaña de medición de la Calidad de Servicio (QoS), en estrecha colaboración con el Centro de Investigación Técnica VTT de Finlandia, coordinador del consorcio finlandés del proyecto AINET-ANTILLAS.

«Los sistemas de satélites LEO emergentes han despertado el interés de muchos sectores públicos e industriales. Por eso era esencial disponer de información completa sobre la capacidad de los servicios por satélite, sobre todo en el caso de los servicios críticos. Estas demostraciones de servicios por satélite de baja latencia en un vehículo en movimiento nos permitieron completar nuestra campaña de medición de la calidad del servicio (QoS), siendo la de Oulu la tercera de una serie que se prolongó durante dos años. Los ensayos con satélites LEO nos han permitido desarrollar métodos de medición y capacidades de evaluación tecnológica para nuestras ofertas de servicios», declaró Heli Kokkoniemi-Tarkkanen, científico principal del Centro de Investigación Técnica VTT de Finlandia.

La combinación de comunicaciones críticas y soluciones de colaboración, servicios por satélite y tecnologías 5G y 6G crea nuevas prestaciones sin precedentes para las/los usuarias/os profesionales. «Los objetivos de investigación que Airbus Public Safety and Security tiene para el proyecto están especialmente relacionados con IoT en soluciones avanzadas de comunicaciones críticas durante operaciones de campo exigentes y el uso de los últimos servicios satelitales de baja latencia con redes desplegables. En particular, la ciberseguridad de estos sistemas es un tema de interés debido a los estrictos requisitos de una base de clientes exigente», dijo Clemens von Skwarczinsky, Jefe de Cartera y Apoyo Empresarial de Airbus Public Safety and Security.

Las demostraciones formaban parte del proyecto de investigación Celtic-Next AINET-ANTILLAS, en el que participan más de 30 socios de Finlandia, Francia y Alemania. Financiado por Business Finland, la organización gubernamental finlandesa para la financiación de la innovación, AINET-ANTILLAS es un proyecto de investigación de tres años que finalizará en 2024.

Contacto de prensa

Marina Mittermaier
Airbus Defence and Space
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