Öffentlicher Personennahverkehr in Paris (RATP)
Régie Autonome des Transport Parisiens (RATP) ist das Verkehrsunternehmen für die Stadt Paris. Das Unternehmen setzt das TETRA-System von Airbus bei ihrer Kommunikation in der gesamten Stadt ein.
Informationen zum Projekt
Jedes Jahr fahren um die drei Milliarden Personen mit den Pariser U-Bahnen, Straßenbahnen, Bussen und der Regionalbahn (RER) durch Paris und die Region Île-de-France. Damit ist die RATP das dichteste und größte hauptstädtische Verkehrsnetz weltweit.
Um einen reibungslosen Transport der Pariser Bevölkerung und der Touristen zu gewährleisten, muss die RATP auch über eine reibungslose Kommunikation verfügen. Dazu verlässt sich die RATP auf ein vollständig integriertes TETRA-Netz von Airbus, um 15.000 Nutzer in bzw. auf:
- 4.348 Bussen,
- 321 Metro-Stationen,
- 2 RER-Linien (66 Bahnhöfen),
- und 2 Straßenbahnlinien
zu verbinden.
TETRA-Lösung
Das Netz, das die RATP sowohl in Paris als auch in der Umgebung unterstützt, besteht aus Airbus TETRA-Switches und 450 Basisstationen.
Beim Bau des RATP-Netzes war eine der wichtigsten Fragen, wie eine angemessene unterirdische Abdeckung bereitgestellt werden kann.
Unter anderem mussten die Ingenieure:
- Kabel mit verschiedenen Funknetzen teilen
- das Planungs- und Leistungsbudget managen
- erfolgreiche Übergaben in den Tunneln sicherstellen
Die RATP nutzt das TETRA-System insbesondere für:
- Gruppenrufe
- Status- und SDS-Meldungen
- Notrufe
Außerdem wird Dynamische Gruppenbildung (Dynamic Group Number Assignment, DGNA,) eingesetzt. Dies erlaubt es der RATP, bei Bedarf Teilnehmer für spezielle Ereignisse oder spezielle Anforderungen wie z.B. Vorfallkommunikation kurzfristig zu Gesprächsgruppen zusammenzufassen.
Das TETRA-System hilft der RATP dabei, dass ihre Pariser U-Bahnen, Straßenbahnen und Busse in Bewegung bleiben!