Informationen zum Projekt
2016 beförderte die BVG mit ihren 3.000 Fahrzeugen 1,64 Milliarden Fahrgäste – das sind mehr als 2,7 Millionen Fahrgäste täglich.
Die BVG hat ihre Kommunikationslösung unter dem Gesichtspunkt der Kosteneffizienz und der technischen Fähigkeiten ausgewählt. Laut diesem öffentlichen Verkehrsbetrieb ist Airbus TETRA die kostengünstigste Option, um die Funktionsanforderungen im U-Bahn-Bereich mit innovativem digitalem Mobilfunk zu erfüllen.
Funkkommunikationssystem
Das TETRA-Funknetz deckt 10 U-Bahn-Linien mit 173 U-Bahn-Stationen ab. Die Länge der U-Bahn-Gleise beläuft sich auf insgesamt 146 km. Das Netz umfasst Folgendes:
- einen TETRA-Switch
- 14 TETRA-Basisstationen
- die Einrichtung einer spezifischen Abdeckung für Tunnel
- ein Indoor-Ortungssystem
Das Tetrapol-Funknetz deckt 154 Buslinien und 22 Straßenbahnlinien ab. Die Anzahl der Bushaltestellen beläuft sich auf 6.481 und die der Bushaltestellen auf 803. Das Netz umfasst 9 Tetrapol-Basisstationen.
Es gibt mehr als 3.300 PMR-Funkgeräte (TETRA und Tetrapol), die in den Bussen, Straßenbahnen und U-Bahn-Zügen eingesetzt werden.
